
Превентор для капитального ремонта скважин
> Ковка конструкций делает превентор меньшим и легким для установки и транспортировки.
> Все наружные поверхности, включая корпус, капот двигателя, цилиндр и крышку цилиндра, химически никелируются и обладают лучшими антикоррозионными свойствами.
> Для удобства замены узлов задвижки с обеих сторон крышки клапана расположены два направляющих стержня.
Спецификация
| Спецификационные параметры | |||
|---|---|---|---|
7-1/16“3000 psi Кольцевой превентор |
7-1/16“3000 psi Двухплашечный превентор |
||
Бурение: 7-1/16” |
Бурение: 7-1/16” |
||
7-1/16'3000 psi одноплашечный превентор |
7-1/16'5000 psi Annular BOP |
||
Бурение: 7-1/16” |
Бурение: 7-1/16” |
||
7-1/16“5000 psi Двухплашечный превентор |
7-1/16“5000 psi одноплашечный превентор |
||
Бурение: 7-1/16” |
Бурение: 7-1/16” |
||
13 7-1/16“5000/10000 psi Annular BOP |
13 7-1/16“10000 psi Двухплашечный превентор |
||
Бурение: 7-1/16” |
Бурение: 7-1/16” |
||
7-1/16°10000 psi одноплашечный превентор |
7-1/16“10000/15000 psil Annular BOP |
||
Бурение: 7-1/16” |
Бурение: 7-1/16” |
||
7-1/16“15000 psi Двухплашечный превентор |
7-1/16“15000 psi одноплашечный превентор |
||
Бурение: 7-1/16” |
Бурение: 7-1/16” |
||
Атлас

РКИ


